*飞出个好未来*

最近波音（ Boeing ）公司预测，在接下来 20 年间，从全球各地区对飞行员、技师及机组人员的需求量看，亚太地区需求最大。这一地区的经济增长将带动财富和出行的增长。到 2037 年，亚太需要增加 24 万名飞行员及 31 万 7 千名 机组人员。而这些需求的一半来自中国。

全球来看民航业已经面临飞行员紧缺及培训瓶颈等问，以上预测无疑给这一行业带来了新的压力。未来十年，一批飞行员将因年龄退休，而同时直升机观光及私人豪华飞机等商业航空服务的需求正在增长。 

波音预计，中国将需要 128,500 名飞行员，东南亚需要 48,500 名，而南亚需要 42,750 名。此外这家美国航空航天巨头认为，未来 40% 的新客机将被用于亚太航线。

越来越多国内走出国门

飞行 = 高薪？ ✈

24 万的飞行员缺口，以及庞大的飞行需求，这将带动的就业缺口是非常庞大，因为飞行员的培养，航空管理以及飞机的维修和保养等等都需要一大批专业的人才。未来 20 年了，飞行相关的专业将非常紧缺

说起飞行，很多人就会自然想起飞机师，作为一个给人感觉非常靓丽和帅气的职业，飞机师一直是高薪的代名词。根据相关的统计，民航副驾驶的月薪一般是 1 万元，机长的综合月薪一般在 5 万元以上。一个机长每年收入 65 万元以上。当然从副驾驶到机长，这就需要时间和经验的积累了。

此外，除了民航的飞行职位，还可以担任企业和商业航空的飞行员、飞行教官、消防飞行员以及医疗和空中救护飞行员。

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在澳大利亚，南澳大学 UniSA 是全澳大利亚较早提供民用飞行专业的大学，也是少数拥有自己飞行培训学院的大学。其飞行学院使用的就在著名的 Parafield 训练机场，也是全球著名的民航飞行员训练机场，不少大型航空公司在那里设有训练基地，例如国泰。这里也是著名电视剧《冲上云霄 I 》的拍摄地。在 UniSA 获得飞行学位的毕业学生也有不少现任职于国内的航空公司，例如海航。

格里菲斯大学提供有关航空管理的学位，将来着从事相关航空运营以及服务等相关行业。

在 珀斯，埃迪斯科文大学 ECU 也开设相关的飞行专业。

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